盈点策略做好最坏准备！除陆基、海基和空基，我们能否有别的核反击手段？

核武器不是拿来看的，而是拿来用的，其是有核国家手中最后的底牌。而在广义的核武器定义中，除了可实现起爆并带来毁灭性杀伤威力的核弹，包括用来搭载核弹的弹道导弹、巡航导弹、核潜艇、战略轰炸机和导弹发射车等，亦被纳入核武器的范畴，即它们属于广义核武器定义中的核载具。这些核载具各有各的运用特点和发射要求，故而形成了如今为人们所熟知的“三位一体核体系”，也就是以陆地发射井和机动式发射车为主的陆基核打击、以战略轰炸机为主的空基核打击，以及以战略核潜艇为主的海基核打击。

“东风-5C”陆基井射式洲际导弹

不过，拥有了陆地发射井、发射车、战略核潜艇和战略轰炸机，就等于有了真正完整的核战力体系吗？倒也未必。在危险而紧张的冷战时期，美苏两极都曾绞尽脑汁地开发更多的核打击手段与平台，力求实现领先对手一步。为此，它们都开发和尝试过更多的核打击、核反击和核报复手段与平台，其中部分思路与成果或值得我们进行借鉴。

北美五大湖

比如说，美国就曾别出心裁地提出打造湖基核打击能力，也被叫做河基核打击能力。其主要思路是对北美五大湖加以利用，尤其是利用起五大湖中完全位于美国境内的最大湖泊，即总面积约为5.78万平方公里的密歇根湖。具体来说就是，美国曾试图以内湖和内河平板货运驳船为平台，通过加装可搭载洲际导弹的集装箱型发射装置的方式，将洲际导弹部署在相关湖泊之中，并以货运驳船来实现机动。

搭载沙石的民用货运驳船

基本上，密歇根湖的总面积略大于欧洲东南部国家克罗地亚，且接近于国土面积在6~7万平方公里水平的立陶宛、拉脱维亚和斯里兰卡等国。因此，这片水域就此拥有了较强的洲际导弹可部署能力，以及可供搭载洲际导弹的驳船进行一定范围内的机动转移和发射。不仅如此，面积高达数万平方公里的湖泊，也能较好地衰减近距离核爆炸所带来的冲击波。也就是说，只要搭载洲际导弹的货运驳船距敌方核反击的起爆位置较远，就有较大可能性在核反击中生存下来。

美国设想在货运驳船上搭载洲际导弹发射装置

另外，湖基核打击还有一个显著的优势，那就是隐蔽性比较好。只要为搭载洲际导弹的货运驳船做好外观伪装，那它们就能顺利地“混入”日常活动于湖上的民用货运驳船之中，实现良好的伪装效果，以及发射时的突然性。只不过，到了冷战后期，随着核战争爆发风险的逐步减小，美国最终并未将此化为现实。

搭载RT-23的导弹列车

除此之外，虽然同为陆基和空基，但核载具平台却分别为货运列车和大型远程运输机的战略导弹发射方式，恐也值得我们借鉴和参考。前者的代表性产物是苏联时期的RT-23弹道导弹系统，即在铁路列车上搭载可发射RT-23弹道导弹的车厢舱段，战时依托密集的国内铁路网来实现导弹列车的分散部署、远程机动和多点发射。

C-5运输机空投“民兵-1”导弹

至于说后者，美国空军曾测试以C-5巨型运输机为平台，在空中投放并点火发射“民兵-1”洲际弹道导弹，验证了以运输机为平台实施核打击的可行性。此举的打击效率不高，如每次只能携带1枚导弹升空，但隐蔽性却比较好。毕竟，直到导弹被空投出舱之前，外界都难以确定看似“人畜无害”的运输机所搭载的东西，究竟是某些货品物资，还是1枚洲际导弹。